Na kisika ya bubu yai ya ke na kuyela ya bima ya ke twadisaka bima ya mekanika, Roue ya Maboko ya Ke Twadisaka Kisalu ya Carbone kele bonso mbwetete yina ke basika, yo ke twadisa nsoba mosi ya ke kwenda ntama- mpi yo ke kuma kima yina ba insi mingi ke tulaka dikebi na yo. Mambu yai ke landa ke tubila na siki-siki yonso mutindu yo ke yela mbote .
1. Mambu ya mbote kibeni ke tulaka fondasio .
YaRoue ya maboko ya ke twadisaka kibende ya carboneke sadilaka kibende ya carbone ya mbote-bonso ditadi ya kinkonko. Ngolo ya nene ya kima yai kele na yo ke sadisaka yo na kukanga ntima na bampasi ya ngolo ya mekanika mpi na kutanina ntangu yonso ngolo ya ngidika na yo na ntangu ya kubaluka mbala na mbala, ya kupusa-benda. E tecnologia yambote ya sadila e lekwa yayi ina nze nlonga wa mvwatu mia sikididi muna yandi, ke miwokesanga kaka ngolo ko, kansi mivananga mpe ngolo zambote za lembi vwata. Ata yau ke tadila kusadila ya ntangu ya nda-ya kukonda nsuka to friction mpe kubeba na nsi ya ba conditions ya kisalu ya ngolo, yau lenda vanda ya kukangama mutindu ngumba, kupesa na sikisiki mpe na sikisiki nyonso konso malongi ya kuyala, kupesa garanti ya ngolo mpe ya kutudila ntima samu na kukangama ya kuyala ya mecanique.
2. Nsadisi mosi ya ngolo sambu na banzila ya kusala bima ya automatisation ya industrie .
Na "kisika ya bitumba" ya ke vandaka ti bisalu mingi ya banzila ya kusala bima ya automatisation industrielle, ba roues ya maboko ya ke twadisaka bisalu ya acier de carbone ke salaka kisalu ya mfunu mingi. Ntangu bantu yina ke twadisaka bisadilu ya nene ke vandaka na mfunu ya kusoba mutindu ya kutwadisa bisadilu ya nene ya mekanika, mutindu bo me salaka roue ya maboko na nene ya me fwana mpi mutindu yo ke balukaka mbote ke salaka nde konso kubaluka kuvanda pete mpi ya siki-siki, mpi bo lenda twadisa mbote-mbote mutindu bisadilu yango ke salaka. Sambu na baparametre ya fine-tuning ya bisadilu ya sikisiki, mvutu na yo ya kulanda ya sikisiki-kele nkutu ya kuswaswana. Bantu yina kesalaka kisalu lenda yika to kukulumusa mpenza ntalu na kutulaka ntima na mutindu maboko na bo kewaka, na kubuyaka mpenza kigonsa ya kusala kisalu na mutindu ya mbi mpi kusala nde nzila ya kusala bima kusala mbote mpi mbote. Na kutadila mambu ya kyeleka yina bakompani mingi kutubaka, na nima ya kukotisa roue ya maboko yai, ntangu ya kukonda kisalu ya nzila ya kusala bima mekuma nkufi mingi na [X]%, mpi ntalu ya bima yina kele ti bifu mekuma fyoti mpenza na [Y]%, yina mekulumusaka mpenza ntalu ya bima mpi Kutomisa kisalu.
3. Ntanini ya mbote na kisalu ya kusala bakamio .
Bantu yina ke salaka bakamio ke vandaka ti kiyeka ya ngolo kibeni na yina me tala kusala mambu na siki-siki mpi na mutindu ya mbote, mpi .Roue ya Maboko ya Kibende ya Carbonebo ke sadilaka yo mpi mingi na kisalu yai mpi yo ke basisaka bambuma ya kuyituka. Banda na mutindu ya mbote ya kuzenga bisadilu yina bo ke sadilaka sambu na kusala bitini ya kamio tii na kuvukisa mbote-mbote nzila ya mvimba ya kamio, yo ke sadisaka ba enzeniere na kuyala bima ya mutindu na mutindu na mutindu mosi ya kubumbana. Mu mbandu, na kisalu ya kusala bitini ya motere, mutindu ya mbote ya kutwadisa kisadilu ya kuzenga na nsadisa ya roue ya maboko kesalaka nde bo twadisa toleranse ya dimension ya konso kitini na kati ya kisika mosi ya fyoti mpenza, ebuna yo kesalaka nde mutindu ya kusala kamio kukwenda na ntwala na kiteso mosi ya kuluta mbote. Na ntangu yina mosi, kana beto tadila kisika ya kisalu ya mpasi mpi ya ngolo mingi ya atelier ya kusala bakamio, bikalulu ya ngolo mpi ya kezingaka mingi ya roue ya maboko ya bo kesadilaka sambu na kutwadisa bima ya kibende ya carbone kemonisa mambote na yo, yo kefyotunaka mingi mbala ya kuyingisa, yo kefyotunaka ntalu ya bisalu ya kuyidika, yo kesadisaka na kupesa lusadisu ya ngolo ya kusala bakamio mpi ya kusala bakamio.
4. Kutudila ntima na kisalu ya kutunga bamaswa .
Kisika ya bo ke tungaka bamaswa kele mpasi mpi yo ke kutana ti bampasi ya ngolo ya madidi mingi mpi ya kuyoka ngolo. Muna kuma kia fu kiaki, asadi a R&D bavanga e nlonga mia moko mia luyalu mia nsimbi za carbono. Na nzila ya mutindu mosi ya sipesiali ya kuyidika zulu, yo kele ti ngolo ya mbote ya kubuya kubeba mpi yo lenda kanga ntima na kubeba ya ntangu mingi na nzila ya masa ya nzadi-mungwa, ya masa ya mungwa, mpi buna na buna. Sambu yo ke salaka mbote, roue ya maboko yina ke twadisaka maswa yina bo me sala ti kibende ya carbone ke salaka nde bantu yina ke salaka na maswa kuyala mbote-mbote maswa mpi kutambula mbote na nzadi-mungwa yina kele ti masa mingi, yo ke kumaka muntu yina bo lenda tudila ntima mpi yina bo lenda tudila ntima na kisalu ya kutunga maswa.
5. Nkundi ya siki-siki na kisalu ya aerospace .
Bonso insi ya teknolozi ya ngolo, aerospace kele ti mambu ya ngolo ya bo ke lombaka sambu na bima ya nkaka. Na nsadisa ya sikisiki na yo ya kusala mambu, .Roue ya maboko ya kibende ya carbone ya mboteke lungisa mambu yina bo ke lombaka sambu na sensitivité ya ngolo kibeni yina ngidika ya kutwadisa avio ke lombaka. Na debugging ya ntoto ya avio, bisadilu ya kulonga simulation ya vol, mpe kuyidika ba paramètres ya bisadilu yankaka ya mfunu ya avio, yau kepesaka ba techniciens eksperiansi ya sikisiki ya kutwadisa avio. Diaka, sambu na kuyikana ti mambu ya sipesiali ya kisalu ya aerospace, mu mbandu kisika yina tiya ke vandaka mingi, roue ya maboko ke sadilaka bima yina ke kangamaka na tiya mingi mpi mutindu bo me salaka yo sambu na kuzikisa nde yo lenda sala kaka mutindu ya mbote na nsi ya mambu ya ngolo, mpi yo ke sadisaka bantu yina ke salaka avio na kulungisa balukanu ya kuluta mbote.
6. Kutala na ntwala- mutindu ya kuvukisa ya mayele
Sambu siansi mpi teknolozi ke kuma mingi, malembe-malembe bantu ke kumaka kusadila bima ya mayele yina ke twadisaka bima. Roue ya maboko ya bo me sala na kibende ya carbone me kumaka ve ya kudiyangisa, kansi yo me vukanaka ti mayele. Ekipi ya R&D tulaka ba micro-capteurs na kati na yo, yina sadisaka yo na kuzaba baparametre bonso ngolo ya kuyala mpi angle ya kubaluka na ntangu ya kieleka, mpi kutinda bansangu yai na ngidika ya kuyala sambu na kubaka mvutu ya mayele mpi kuyidika mambu na mutindu mosi ya kukonda kuyindula. Mutindu yai ya kutala na ntwala-ke kumisaka kaka ve nene ba scénario ya kusadila roue ya maboko, kansi yo ke pesaka mpi nzila ya ngolo sambu na kuyela ya mayele ya luyalu ya mekanika na bilumbu ke kwisa.
7. Catalyseur ya kutesana ya kutomisa bisalu ya bisalu .
Na ntangu yai, bakompani mingi mebakisaka mbote-mbote makuki ya nene ya ba roue ya maboko yina ketwadisaka bima ya bo kesadilaka na bibende ya carbone mpi bo mekumaka kutula mbongo mingi na bansosa mpi na kusala bima yankaka yina kewakana ti yo. Kutesana mosi ya kuyidika bima ya industrie na nziunga ya ba roues ya maboko ya bo kesadilaka na bibende ya carbone ke na kusalama ngolo. Tuka muna sola ye toma lunga-lunga e lekwa ya ntete yamuna nsunzula zampa za tecnologia ya lunga-lunga e lekwa; banda na -kusosa ya mudindu ya bisalu ya bima tii na kuyedisa mpi kuyedisa bisika ya kusadila, bakompani ya mutindu na mutindu ke kangama-kangama mpi ke sala ngolo sambu na kubaka kisika ya ntete na nsaka yai ya kutesana. Dyambu yai kesadisaka kaka ve na kuyela ya nswalu ya kisalu ya kutwadisa ba roue ya maboko ya bibende ya carbone yo mosi, kansi yo ketulaka mpi ngolo na bisalu yina kewakana ti yo na zulu mpi na nsi, mpi yo kepusaka kimvuka ya mvimba ya bisalu ya ketwadisaka bima ya mekanika na kukwenda na ntwala na nzila mosi ya kuluta zulu-nsuka mpi ya mayele.
8. Bisika ya mpa ya kukuna mayele mpi ya kusolula mambu ya teknike .
Na nsadisa ya kuyela ya ba roues ya maboko ya ke twadisaka bibende ya carbone, bisalu ya kukuna ba talente yina ke wakana ti yo mpi bisalu ya kusolula ya teknike ke kuma mingi. Ba iniversite mpe ba inzo ya malongi ya bisalu me kangula ba cours ya me fwanana samu na kukuna bantu ya mayele yina me zaba mbote mutindu ya kutunga, kusala mpe kusadila ba tekinolozi ya bima ya ntuadisi ya ntuala. Ba kimvuka ya ba inzo ya bisalu mpe ba nguizani ya ba kompani ke bongisaka mpe mbala mingi ba seminaire ya tekiniki mpe ba échanges ya bima samu na ku sadisa kukabula ba tekinolozi mpe kusala bima ya mpa na bumosi. Ba nzila yayi ya kulandana ke pesa nzila ya kulandana ya lusadusu ya mayele samu na kutunga na mutindu ya kusimba ba roues ya maboko ya ku twadisa ya bibende ya carbone, na ku zikisa ti yau ke kwenda na ntwala na nzila ya ku sala bima ya mpa na bilumbu ke kwisa.
Na bunkufi, ba roues ya maboko ya kulandila ya acier de carbone me kangula nsungi ya mpa ya kulandila ya sikisiki ya mekanika ti bima na yo ya mbote, bisadilu na yo ya nene, kuvukisa ya mayele mpi effet ya lien industriel yina yo me basisa. Na bilumbu ke kwisa, ti mbala na mbala ya kuvutukila mpi ya kutomisa teknolozi mpi ya kuyedisa bisadilu, yo ta landa kusonika diaka bansiku na yina me tala luyalu ya mekanika, kukotisa ngolo ya ke tombuka na kuyela ya mitindu yonso ya luzingu na ntoto ya mvimba, mpi kusala valere mingi ya kukonda kutesa. Bika beto vingila na kumona mbasi na yo ya kuluta lukumu.
