Na yina metala kusala bima ya mekanika mpi kusadila yo na ba izine, ba roue ya maboko yina kele ti ba rayon kele kima mosi ya bo kesadilaka mingi mpi bo kesadilaka yo mingi na mitindu ya kuswaswana ya bisadilu, mu mbandu bisadilu ya masini, bamashine ya kusala bilele, bisadilu ya kuniema mikanda, mpi bisadilu yankaka ya bo kesadilaka na maboko na ba izine. Mutindu bo me salaka yo ke vandaka ti bupusi ya ngolo na mutindu bisadilu yango ke sadilaka, ke zingaka mbote mpi ke zingaka mingi. E tezo kia diametro ya nsinga mina vo e nsinga mia moko mia spoke milenda tambula, i mosi muna nsiku miamfunu mia vanga e nsongo. Yo ke vandaka kaka ve ti bupusi na mutindu yina roue ya maboko ti nsinga ya ke simbaka ke wakana, kansi yo ke vandaka mpi ti bupusi ya mfunu na mutindu bisadilu yonso ke salaka.

Mambu ya kele na kati
●Kutadila mutindu roue ya maboko ya kele ti ba-rayon me salamaka mpi mutindu yo ke salaka .
●Mambu ya ke wakana ti bandilu ya diametre ya arbre
●Bansiku ya ke tadila bandilu ya diametre ya arbre na bansiku ya kisalu .
●Mpasi ya bandilu ya diametre ya arbre na kisalu ya bisadilu .
●Kufimpa mambu ya kieleka
●Bivuvu ya bilumbu ke kwisa
Bunkufi ya mutindu bo me salaka mpi minsiku ya kisalu ya roue ya maboko yina kele ti ba-rayon
Mbala mingi, roue ya maboko ya ba-rayon ke vandaka ti bitini tatu: nsinga ya ke simbaka, ba-rayon mpi nsinga ya ke simbaka. E nsongo i kunku kisadilanga e nsongo mia moko, kivananga nsongo fulu kia simba yo sadila ngolo; ba-rayon ke vukisaka nsinga ya nsinga ti nsinga ya nsinga, mpi yo ke pesaka torque kana bo me tula yo na ngolo; ntu kele kitini yina roue ya maboko ke vukanaka na nsinga, mpe ke kangamaka na nsinga na nsadisa ya ba nsabi, ba pin to ba nzila ya nkaka ya kukangama samu na kulungisa kiyeka ya roue ya maboko ya kubaluka ya nsinga. Kana muntu yina ke sadilaka yo ke tula ngolo na roue ya maboko, ngolo yina ke kwendaka na ba-rayon na nzila ya nsinga, mpi na nima yo ke kwendaka na ntu na nzila ya ba-rayon, ebuna yo ke pusaka arbre na kubaluka kumosi sambu na kulungisa kisalu yina ke wakana ti bisadilu yina.
Mambu ya ke wakana ti bandilu ya diametre ya arbre
Mambu ya bo me salaka sambu na roue ya maboko yo mosi
Ba roues ya maboko ya ba rayon ya ba modele mpi bisadilu ya kuswaswana ke vandaka ti diametre ya arbre na bo yina bo lenda soba yina bo ke zabaka na ntangu ya bo ke salaka yo. Na kutuba ya mbote, ba roues ya fioti ya maboko ke vandaka ti dimensions ya mvimba ya fioti mpi ba hub ya fioti, mpi ba diamètres ya arbre yina yo lenda baka ke vandaka mbala mingi fioti. Mbala mingi bo kesadilaka yo na bisadilu yankaka ya fyoti to na bisika yina bo kelombaka kisika ya kusala kisalu mingi, mpi ba diametre ya ba arbre lenda vanda na kati ya mwa bamilimetre tii na bamilimetre kuluta kumi. Mu mbandu, .ba roue ya mabokosadilanga muna sadilwa yakaka yakete ya sikididi ilenda kala ye nsongo mia 5-10mm kaka. Ba roues ya nene ya maboko, sambu na kulungisa mambu yina bo ke lombaka sambu na transmission ya torque ya nene mpi ngolo ya mingi, yo ke vandaka ti ba moyeu ya nene mpi yo lenda yikana ti ba arbre yina kele ti ba diamètre ya nene. Mbala mingi bo ke sadilaka yo na bisadilu ya kilo ya ba izine, mpi diametre ya ba-arbre lenda kuma makumi ya bamilimetre to nkutu kuluta. Mu mbandu, ba roues ya maboko yina kele na ba rayon na bisadilu ya nene ya masini lenda vanda ti ba diamètre ya arbre ya 50-80mm.
Mambu ya bima mpi ya ngolo
Mambu yina bo ke sadilaka sambu na kusala roue ya maboko mpi ngolo yina yo lenda kanga ntima ke vandaka mpi ti bupusi na ndilu ya diametre ya arbre. Kana roue ya maboko me salama na kima mosi ya kele na ngolo ya fioti, bonso kibende ya mpamba to bima ya nkaka ya plastique, sambu na kuzikisa nde roue ya maboko ta beba ve na ngolo na ntangu ya kusadila yo mbote, yo kele mfunu na kutula ndilu na diametre ya nsinga sambu na kubuya kubebisa roue ya maboko sambu na torque ya kuluta ndilu. Na kisika na yo, kana bo me sala roue ya maboko ti bima ya ngolo mingi, mu mbandu, aluminium to bibende ya ngolo mingi, yo lenda kanga ntima na torque mpi na ngolo ya mingi, mpi kiteso ya ba diametre ya ba arbre yina bo lenda yamba ta kuma mpi mingi na kutadila yo. Mu mbandu, roue ya maboko yina kele ti ba-rayon yina bo me sala ti aluminium me tomisaka ngolo na yo mingi na nima ya kusala kisalu mosi ya sipesiali ya tiya. Kana beto fwanisa yo ti ba roue ya maboko ya mpamba-mpamba, yo lenda yikana ti ba arbre yina kele ti ba diametre ya nene, yo ke pesaka kivuvu nde bisadilu yina ta sala mbote.
Mambu ya bo ke lombaka sambu na scénario
Ba scénarios ya kusadila ya kuswaswana kele ti mambu ya kuswaswana ya bo kelombaka sambu na kufwanisa ba roues ya maboko ti ba arbres. Na bisadilu yina kele na mambu ya sikisiki ya kuluta mingi, bonso bisadilu ya kusala bisadilu ya optique, kuwakana na kati ya roue ya maboko ti nsinga ya ntu kelombaka kufwanana ya sikisiki mingi-. Kukatuka ya diametre ya nsinga lenda sala nde bisadilu kusala ve mbote mpi yo lenda bebisa bima yina bo ke salaka. Na yina, roue ya maboko ya ba rayon yina ba ke sadilaka na bisadilu ya mutindu yina kele na bandilu ya ngolo mingi na yina me tala diametre ya arbre, mpe mbala mingi yau ke lombaka kukanga ntima na diametre ya arbre samu na kuyala yau na kati ya bandilu ya fioti kibeni, yina lenda vuanda ±0,01mm to nkutu fioti. Na mambu yankaka yina mambu ya bo kelombaka sambu na kusala mambu na sikisiki yonso kele fyoti kansi mambu ya bo kelombaka sambu na kupesa torque kele mingi, mu mbandu kitini ya kisalu ya maboko ya bisadilu ya matadi ya ntalu, roue ya maboko kevandaka na mfunu ya kupesa torque ya nene sambu na kunata bitini ya kilo ya mekanika. Na ntangu yai, diametre ya arbre yina roue ya maboko lenda yamba ta vanda ti kikalulu ya kuvanda nene sambu na kulungisa mambu yina bo ke lombaka sambu na transmission ya torque, mpi mambu yina bo ke lombaka sambu na toleranse ya diametre ya arbre kele ya kukonda ngolo.
Bansiku ya ke tadila bandilu ya diametre ya arbre na bansiku ya bisalu
Na ba izine ya mutindu na mutindu, bo me salaka bansiku yina ke wakana ti yo sambu na bandilu ya diametre ya ba-arbre ya ba-roue ya maboko yina kele ti ba-rayon. Mu mbandu, na bansiku ya insi sambu na kisalu ya kusala bamasini, sambu na lukanu ya mvimba-ba roue ya maboko, ntalu yina bo ke siamisaka mpi bandilu ya toleranse yina bo lenda pesa nzila sambu na badiametre ya arbre yina ke wakana, bo ke tubilaka yo pwelele na kutadila nene ya roue ya maboko, torque ya charge yina bo ke vingila mpi mambu ya nkaka. Kana beto baka mbandu ya roue ya maboko ya mpamba yina kele ti diametre ya 100mm, norme ke tuba nde ntalu yina bo ke siamisaka ya diametre ya arbre yina ke wakana kele 15mm, mpi kisika yina bo lenda kanga ntima kele ±0,2mm. Na ba insi ya sikisiki, bonso kisika ya aerospace, sambu na mambu ya kuluta ngolo yina bo ke lombaka sambu na lutaninu mpi kutudila bisadilu ntima, bansiku na yo ya kisalu ke vandaka ti bansiku ya ngolo na yina me tala diametre ya ba arbre ya ba roue ya maboko yina kele ti ba rayon. Ba roues de main à rayons yina bo ke sadilaka na bisadilu ya aviation ke lombaka kaka ve nde toleranse ya diametre ya arbre kuvanda ya siki-siki tii na kati ya ±0,05mm, kansi yo kele mpi ti bansiku ya siki-siki sambu na ba paramètres bonso rudeur ya surface mpi ngolo ya nguizani na kati ya arbre ti roue ya maboko sambu na kuzikisa nde connexion yina kele kaka na kati ya arbre mpi extreme mambu ya kisalu sambu na kuzikisa nde avio kele na lutaninu.
Mpasi ya bandilu ya diametre ya arbre na kisalu ya bisadilu
Kupesa ngolo ya torque
Kana diametre ya arbre ke wakana mbote ti roue ya maboko mpi na kati ya bandilu na yo, torque lenda katuka mbote na roue ya maboko tii na arbre, bisadilu ke salaka mbote mpi ngolo yina ke basikaka ke vandaka kaka mutindu mosi. Kana diametre ya arbre kele fioti mingi, ngolo ya kukangama na kati ya roue ya maboko ti arbre me fwana ve, mpi kubwa lenda salama ntangu bo ke tinda torque ya nene, ebuna yo lenda sala nde torque ya transmission kukuma fioti mpi bisadilu lenda sala ve mbote. Na kisika ya kusala mutindu yina, kana diametre ya arbre kele nene mingi mpi kuluta ndilu ya kisika ya kulala ya roue ya maboko, yo ke bebisaka sikisiki ya kufwanana ya roue ya maboko ti arbre, yina ta sala mpi nde ngolo yina bo ke vilaka na kisalu ya kupesa torque kukuma mingi mpi yo ta sala nde bisadilu yina kusala ve mbote. Mu mbandu, na masini mosi ya ke salaka bilele, kana bo me tula na kifu roue ya maboko yina vandaka ti diametre ya arbre ya 12mm na kifu na zulu ya arbre mosi ya kele ti diametre ya 10mm, ntangu bisadilu ke tambula na vitesi ya ngolo, roue ya maboko mpi arbre ke vandaka ti kikalulu ya kukulumuka, ebuna yo ke salaka nde textile kukuma fioti mpi yo ke salaka nde textile kukulumuka. kusala mbote.
Kukangama ya bisadilu
Diametre ya mbote ya nsinga lenda sala nde roue ya maboko kutanina concentrité ya mbote mpi stabilité ti nsinga na ntangu ya kubaluka. Kana diametre ya arbre ke lungisa ve bandilu ya roue ya maboko, eccentricité ta salama ntangu roue ya maboko ke baluka, ebuna yo ta sala nde bisadilu kunikana mpi kusala makelele. Kana bisadilu kele na kikalulu yai ya kukonda ngolo sambu na ntangu mingi, yo tasala kaka ve nde bisadilu yango kusala mbote, kansi yo lenda vanda mpi ti bupusi ya mbi na kisika yina muntu yina kesadilaka yo kesala mpi nkutu yo lenda nata bigonsa sambu na lutaninu. Mu mbandu, na bisadilu ya kuniema mikanda, kana diametre ya arbre ya roue ya maboko ke wakana ve ti mambu yina bisadilu ke lombaka, kisika ya plaque ya kuniema mikanda ta soba ntangu bo ke niema mikanda, ebuna kima yina bo me niema ta vanda ti bampasi ya kusonikisa zina na yo na mutindu ya mbi. Kaka na ntangu yina, kunikana ya bisadilu lenda sala mpi nde bitini ya masini ya kuniema mikanda kubeba na ntwala ya ntangu, ebuna yo lenda sala nde bo futa mbongo mingi sambu na kuyidika bisadilu yina.
Kusadila na bisadilu ya masini
Na masini ya kuzenga bima ya CNC yina muntu mosi ya ke salaka bisadilu ya masini ke salaka, .Roue ya Maboko ya Valvebo salaka yo na luyantiku sambu na kufwanana ti diametre ya nsinga ya 20mm. Na kusadila ya kyeleka, bantu yankaka yina kesadilaka yo vandaka kuyingisa nsinga yina ti diametre ya 25mm sambu na kutomisa mutindu ya kusala kisalu. Yo yina, na nima ya kusala yo na nsungi mosi buna, bo monaka nde kuwakana yina vandaka na kati ya nsinga ya maboko ti nsinga ya nsinga vandaka kubeba ngolo, mpi mutindu nsinga ya maboko vandaka kukangama ntangu yo vandaka kubaluka vandaka kubeba mpi, yo yina bo vandaka kusala diaka ve mbote. Na nima ya kusala bansosa, bo monaka nde sambu diametre ya arbre kulutaka ndilu yina bo salaka roue ya maboko, roue ya maboko vandaka kukutana ti mpasi mingi ntangu yo vandaka kupesa torque, ebuna yo vandaka kubebisa kisika yina yo vandaka kukangama. Na nima, kompani yina tomisaka kima yina mpi salaka diaka roue ya maboko sambu yo wakana ti diametre ya arbre ya nene, yo salaka nde bisadilu yina kuvanda ngolo mpi kutudila yo ntima na nsi ya bampusa ya kuswaswana ya bantu yina ke sadilaka yo.
Bampasi na banzila ya kusala bima ya automatisation ya ba izine
Na nzila mosi ya bo ke salaka bima ya automatique sambu na kusala bitini ya bakamio, bo ke sadilaka ba roue ya maboko mingi yina kele ti ba-rayon sambu na kutwadisa mutindu bisadilu ke yantika, ke telama mpi ke yidika yo. Kimvuka mosi ya ba roues ya maboko salamaka na luyantiku sambu na kufwanana ti diametre ya arbre ya 18mm. Na ntangu ya kutomisa mpe kusoba nzila ya kusala bima, ba vutulaka kimvuka mosi ya ba nsinga ya nsinga yina kele na diametre ya nsinga ya 16mm samu na bifu ya kusumba bima. Ntangu fyoti na nima ya kutula nzila ya kusala bima, kisalu ya roue ya maboko vandaka ve mpasi mpi bisadilu yankaka vandaka kuyantika mpi kutelama na nima ya ntangu. Ntangu bo tadilaka yo diaka, bo monaka nde sambu na diametre ya fioti ya nsinga yina, kukangama yina vandaka na kati ya nsinga ya maboko ti nsinga vandaka kufwana ve. Na ntangu bo vandaka kusala yo mbala na mbala, roue ya maboko vandaka kutambula nswalu mpi yo vandaka kukuka ve kupesa bisadilu yina bantuma ya muntu yina vandaka kusadila yo na sikisiki yonso, yo vandaka kubebisa mpenza mutindu nzila ya kusala bima vandaka kusala mbote. Na nima ya kuyingisa na ntangu ya mbote nsinga yina vandaka kulungisa mambu yina bo vandaka kulomba sambu na diametre ya nsinga, nzila ya kusala bima yantikaka kusala diaka mbote mutindu yo vandaka kusala.
Na kulandaka kuyela ya bisalu ya kusala bima, bisalu mpi mambu ya sikisiki yina bo kelombaka sambu na bisadilu takuma mingi mpi mingi. Mutindu yo kele kitini ya mfunu na kisalu ya bisadilu, kusala mpi kusala ba roue ya maboko yina kele ti ba-rayon takutana mpi ti bampasi ya kuluta nene. Na bilumbu ke kwisa, na ndambu mosi, bantu yina ke salaka ba roue ya maboko ta landa kusala bima ya mpa mpi mitindu ya kusala yo sambu na kutomisa ngolo mpi sikisiki ya ba roue ya maboko, kukumisa nene kiteso ya ba diametre ya ba arbre yina lenda bakama, mpi kulungisa bampusa ya bisadilu ya kuswaswana yina ke kuma kaka mingi. Mu mbandu, kusadila bima ya mpa ya bo me vukisa sambu na kusala ba roue ya maboko lenda kulumusa kilo mpi kukumisa yo ngolo mpi yo lenda beba ve, na mpila nde yo lenda yikana ti bima yina kele ti diametre ya nene mpi yina kele ti ba-arbre ya mpasi. Na ndambu yankaka, ti kusadila mingi ya teknolozi ya mayele na kisika ya bisalu, ba roues ya maboko ya bo metubila lenda vukisa ba capteur mingi mpi bima ya mayele ya kutwadisa sambu na kulungisa ntangu ya kyeleka ya kulandila mpi kuyidika na mutindu mosi ya kukonda mpasi kisika ya kukangama ya arbre, kuyidika dyaka mbote-mbote effet ya kufwanana na kati ya diametre ya arbre intellice mpi ya nivo ya performance na zulu ya diboko ya bisadilu.





